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捷豹-捷豹XJ 豪华车
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老杨二手车 我淘过来都不想卖的车TOP10

第 1/10 页:英伦经典捷豹S-TYPE
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  [爱卡汽车 淘二手车 原创]

  日月轮回鼠年跑,牛年恭贺福禄到。时至新春佳节,老杨在这里给大家拜年啦,祝大家新年快乐!当然,也非常感谢大家在过去的一年中,对我的关注和支持。回首过去的2020年,老杨很开心能够帮数十位卡友淘到了满意称心的二手车,不过在这些车中,其实有很多都车况嘎巴、价格美丽,我自己都想留着慢慢开,它们都是谁呢?本期我们一起来盘点下“老杨杯”2020年度最佳二手车。

二手车

  2020年度最佳二手车

  TOP1:捷豹S-YTPE

  亮点:英伦经典 车况精品 值得收藏

  说起2020年里淘到过那些舍不得卖的车,我最先想到的就是这辆2008年上牌的捷豹S-YTPE。我是一个喜欢老车的人,当时收车的时候一看车况,就想着不管多少钱一定要给它弄回来。虽然在我拥有了两个多月之后,这辆捷豹S-YTPE找到了它的有缘人,但是现在再回顾这辆车,真是越看越喜欢!有机会一定还要再搞一辆!

二手捷豹S-TYPE这就是我在2020年淘到的二手捷豹S-TYPE,虽然看上去就是老车的样子,但其实这辆车是2008年才上牌的,国四排放标准车型,收车时刚跑了8万多公里。当时新车指导价63.3万元,落地将近70万元。而如今,只要十多万元就能够拥有。

二手捷豹S-TYPE相比于现款捷豹车型,这辆捷豹S-TYPE确实更加复古和经典。分体式“四眼圆灯”是当时很多车型都采用的设计,放到现在来看多了几分复古和萌的感觉。原车主在2008年买车时也对比了奥迪奔驰的车型,但还是更喜欢捷豹S-TYPE的英伦范儿,以及豪华氛围浓郁的内饰,最终入手了这辆捷豹S-TYPE。

二手捷豹S-TYPE考虑到行人安全的问题,现款捷豹车型都取消了立标。但在当年,这个捷豹立标绝对是彰显身份的标志,没有立标的捷豹不能叫捷豹。

二手捷豹S-TYPE雪茄式车身代表着当年那个时代的审美,一条带有弧度的腰线,从前翼子板一直贯穿到车门和后翼子板。虽然车长只有4905mm,但即使放到现在来看,依然完美地诠释出了富有英伦范儿的优雅。

二手捷豹S-TYPE四个轮圈全部都是原车轮圈,多幅式设计看上去也十分经典。在淘回来之后,我还为它更换了四条固特异Eagle F1型号新胎。值得一提的是,前轮规格为245/40 R18,后轮规格为275/35 R18,相比于捷豹XJ,捷豹S-TYPE其实更偏向于运动性能。

二手捷豹S-TYPE车尾的造型设计整体营造出圆润、饱满的视觉效果,横贯车尾的镀铬饰条上印有“JAGUAR”尾标。“S-TYPE”logo设计在了车尾左边,开着这么一辆英伦复古范儿十足的车出门,回头率还真不一定比豪华超跑要低多少。

二手捷豹S-TYPE作为当年的英伦豪车,这辆捷豹S-TYPE在内饰的用料、做工和设计方面都下了不少功夫,整体营造出了浓郁的豪华氛围。值得一提的是,由于这辆捷豹S-TYPE的使用强度并不大,所以内饰保持得也非常新,给人的第一印象不错。

二手捷豹S-TYPE大尺寸的四辐式方向盘握感不错,而且使用了真皮和桃木材质相结合,两侧集成了多媒体控制和定速巡航控制按键。

二手捷豹S-TYPE“J-gate”换挡造型是捷豹独一无二的设计,配合着桃木挡把和饰板,使整个操控区域显得十分精致。来自ZF的6挡自动变速箱在可靠性方面不必过多担心,在检测时,各挡位之前切换正常,车辆没有明显的闯动感。

二手捷豹S-TYPE前排座椅使用了浅色的真皮材质包裹,做工和工艺都十分出色,主驾驶座椅还配备了10向电动调节、4向腰部支撑调节以及座椅记忆和迎宾功能。另外虽然去了十多年,但是座椅表面没有明显的磨损和使用痕迹,这点是非常难得的。

二手捷豹S-TYPE这辆捷豹S-TYPE搭载一台纵置的3.0L六缸自然吸气发动机,代号AJ-V6,和捷豹XJ6为同款。大排量自然吸气发动机的天然特性就是动力储备和顺畅的动力输出,这点在捷豹S-TYPE都可以感受得到。油门初段响应不算灵敏,但是足够的低扭输出还是让这辆捷豹S-TYPE开起来并不肉。

二手捷豹S-TYPE每一次深踩下油门踏板,都能听到发动机浑厚的声音以及一定的推背感,让人觉得它是有性能底子的。而当你放慢车速,播放一首老歌,静静地享受驾车的时光,这样才能够让人更加减压和快乐。

二手捷豹S-TYPE这辆捷豹S-TYPE最难能可贵的是底盘表现,由于使用了前后双横臂式独立悬挂组合,底盘的舒适性表现不错。作为一辆老车,在经过减速带或者井盖时,底盘悬挂依然能够表现出一定的韧性,没有松散的感觉或者异响现象。

二手捷豹S-TYPE再加上出色的隔音表现,你会觉得虽然花十几万元买辆2008年上牌的二手捷豹S-TYPE,驾乘感受并不比现款捷豹XEL(参数|询价)、XFL差多少。甚至它能够带来的,是现在捷豹车型缺乏的古典英伦风范。

  小结:伴随着越来越科技、前卫的汽车设计,不禁让人感叹难道古典老车就不香了吗?相信很多像我一样喜欢老车、情怀车的朋友,一定会更喜欢这辆英伦古典捷豹S-TYPE。虽然已经十多年车龄,但在精品车况的前提下,都不是什么问题。而拥有一辆情怀老车最大的问题,可能就是精品车况的车源或者一个购车指标了。

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厂商指导价:未上市 级别:豪华车 保修:- 生产方式:进口

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